Willis Towerدليل صوتي

مرحباً بكم في واحد من أكثر الهياكل شهرة على وجه الأرض. بينما تنظر إلى هذا الصرح الشاهق، فأنت تشاهد قطعة من التاريخ احتفظت بلقب أطول مبنى في العالم لمدة خمسة وعشرين عاماً. يصل ارتفاع البرج المعماري إلى 1451 قدماً، ولا يزال عملاقاً في أفق مدينة شيكاغو. لاحظ الواجهة المصنوعة من الألمنيوم الداكن والنوافذ الزجاجية ذات اللون البرونزي التي تمنح المبنى طابعه المهيب والقوي. وللحفاظ على وضوح تلك الإطلالات، يضم الهيكل 16000 نافذة موزعة على طوابقه الـ 110. عندما اكتمل بناؤه في عام 1973، دفع حدود ما كان يُعتقد أنه ممكن في بناء ناطحات السحاب، ولا يزال شاهداً على روح المدينة الطموحة. من هذه المسافة، يخلق الارتفاع المتدرج لأقسامه المختلفة مظهراً فريداً أصبح رمزاً للهيمنة المعمارية لشيكاغو. إنه أكثر من مجرد مبنى مكاتب؛ إنه مدينة عمودية بين السحاب.

w_lemay · CC BY-SA 2.0

يظهر اسم 'برج ويليس' بوضوح هنا عند المدخل، ولكن بالنسبة للكثيرين ممن يعيشون في المدينة، لا يزال الاسم نقطة خلاف ودية. منذ افتتاحه في عام 1973 وحتى عام 2009، كان هذا المعلم يُعرف باسم 'برج سيرز'، تيمناً بعملاق التجزئة 'سيرز، روبوك آند كو' الذي كلف بالمشروع في الأصل. عندما اشترت مجموعة 'ويليس'، وهي شركة وساطة تأمين عالمية، حقوق التسمية في عام 2009، تغير العنوان الرسمي، ومع ذلك ظل الاسم الأصلي متجذراً بعمق في الثقافة المحلية. قد لا تزال تسمع سكان شيكاغو يشيرون إليه بمودة باسم 'برج سيرز'، وأحياناً بلمسة من الفخر المتمسك بالماضي. حتى أن هذا الجدل حول التسمية أدى إلى ظهور فكاهة محلية، بما في ذلك تلميحات إلى العبارة الشهيرة 'ما الذي تتحدث عنه يا ويليس؟' من البرنامج التلفزيوني الشهير في السبعينيات. على الرغم من إعادة العلامة التجارية للشركة، فإن هوية المبنى كأيقونة للحي ورمز لأفق شيكاغو تظل دون تغيير. سواء كنت تسميه ويليس أو سيرز، فإن مدخله يعمل كبوابة لمعجزة هندسية استضافت ملايين الزوار من كل ركن من أركان العالم.

Arvell Dorsey Jr. from Chicago, IL, United States · CC BY 2.0

تمثل المساحة من حولك تحولاً هائلاً في هوية الطابق الأرضي للبرج. يُعرف هذا التطوير المكون من خمسة طوابق باسم 'الكتالوج'، وكان محور مشروع تجديد بقيمة 500 مليون دولار يهدف إلى تحويل حصن الشركات الذي كان منيعاً في السابق إلى مركز عام مرحب. اسم 'الكتالوج' هو إشارة مباشرة إلى تاريخ المبنى كمقر رئيسي للبيع بالتجزئة لشركة 'سيرز، روبوك آند كو'، التي كانت كتالوجات الطلبات عبر البريد الشهيرة الخاصة بها عنصراً أساسياً في المنازل الأمريكية. اليوم، تغمر الردهة طاقة اجتماعية، وتتميز بمجموعة متنوعة من خيارات تناول الطعام ومساحات البيع بالتجزئة والصالات. وفي أعلى المساحة توجد نافذة سقفية زجاجية ضخمة تجلب الضوء الطبيعي إلى عمق الداخل، مما يخلق شعوراً بالانفتاح بين الداخل والخارج يتناقض بشكل حاد مع وجود الفولاذ الثقيل للبرج. تعمل هذه المنطقة كغرفة معيشة مشتركة للمدينة، حيث يختلط موظفو المكاتب والسياح والسكان المحليون. نجح التجديد في تحويل تركيز قاعدة المبنى من منفعة الشركات الحصرية إلى احتفال عام شامل، مما سد الفجوة بين ماضي البرج العريق ودوره الحديث كوجهة للجميع.

w_lemay · CC BY-SA 2.0

يمكن العثور على واحدة من أكثر وجهات النظر دراماتيكية في المبنى بأكمله من خلال النظر مباشرة إلى الأعلى عبر النافذة السقفية الزجاجية الهندسية للردهة. من هذه النقطة، يمكنك حقاً تقدير التجاور بين حقبتين مختلفتين تماماً من التصميم المعماري. إن الشعور الخفيف والفسيح والشفاف لردهة 'الكتالوج' الحديثة يتناقض بشكل حاد مع الهيكل الفولاذي الضخم والداكن الذي يبدو صلباً والذي يلوح في الأفق مباشرة فوقك. إنها لحظة تصبح فيها ضخامة المبنى ملموسة بشكل وثيق. بينما يوفر الزجاج في الأعلى شعوراً بالانفتاح، فإن الحجم الهائل للعملاق المكون من 110 طوابق حاضر دائماً. فكر في وزن كل شيء يستقر فوقك؛ فالمبنى ضخم جداً لدرجة أنه يحتوي على ما يقرب من 101 فدان من الأرضيات الخرسانية وحدها. تكشف هذه النظرة الصاعدة عن المستويات المتدرجة لـ 'أنابيب' البرج، التي تتراجع كلما ارتفعت لتقليل تأثيرات الرياح. هذا الاتصال البصري بين الطابق العام المزدحم والمكاتب الهادئة ذات الارتفاع الشاهق يعزز مكانة البرج كمدينة وظيفية داخل المدينة.

w_lemay · CC BY-SA 2.0

لفهم كيف يظل مبنى بهذا الارتفاع صامداً في مدينة معروفة برياحها العاتية، عليك أن تنظر إلى تصميم 'الأنبوب المجمع' الموضح في هذا الرسم التخطيطي. تم تطوير هذا المفهوم الهندسي الثوري خصيصاً لهذا المشروع وغير بناء ناطحات السحاب إلى الأبد. بدلاً من الاعتماد على إطار داخلي تقليدي، يتكون البرج من تسعة أنابيب مربعة مجمعة معاً في القاعدة. هذه الأنابيب هي في الأساس صناديق فولاذية صلبة توفر استقراراً هائلاً. مع ارتفاع المبنى، تتوقف بعض هذه الأنابيب عند ارتفاعات مختلفة؛ اثنان يتوقفان عند الطابق الخمسين، واثنان آخران عند الطابق السادس والستين، وثلاثة أخرى عند الطابق التسعين. فقط أنبوبان يستمران حتى الطابق الثامن بعد المئة. يسمح هذا التصميم المتدرج للرياح بالتدفق حول المبنى بسهولة أكبر ويقلل من كمية الفولاذ اللازمة للبناء. كانت هذه أول ناطحة سحاب تستخدم نظام 'الأنبوب المجمع' هذا، مما يثبت أن المباني يمكن أن تصل إلى ارتفاعات غير مسبوقة دون أن تصبح ثقيلة أو مكلفة بشكل مفرط. اليوم، يُستخدم هذا المفهوم نفسه في العديد من أشهر المباني الشاهقة في العالم، مما يجعله حجر الزاوية في الهندسة الحضرية الحديثة.

Cmglee · CC BY-SA 3.0

الشخصية التي نكرّمها في هذا التمثال هي فضل الرحمن خان، وهو رجل غالباً ما يوصف بـ 'أينشتاين الهندسة الإنشائية'. كان خان المهندس الإنشائي الرئيسي لهذا البرج، وبفضل تفكيره المبتكر وجد هذا المبنى طريقه إلى الوجود. قبل ابتكاراته، كان ارتفاع ناطحات السحاب محدوداً بوزن المواد اللازمة للحفاظ على ثباتها أمام الرياح. قام نظام 'الأنبوب' الذي ابتكره خان، والذي يمكنك رؤيته ممثلاً في الأشكال التجريدية لهذا التمثال، بحل هذه المشكلة من خلال استخدام الجدران الخارجية للمبنى كعنصر إنشائي صلب. لم يؤثر عمله على هذا البرج فحسب، بل غيّر بشكل جذري جوهر الهندسة المعمارية. فكل ناطحة سحاب حديثة شاهقة الارتفاع، بما في ذلك برج خليفة في دبي، تدين بوجودها للمفاهيم الرائدة التي قدمها خان هنا في شيكاغو. يجسد التمثال ملامحه إلى جانب تمثيل منمق لأفق المدينة، ليكون تذكيراً بأن عمالقة هذه المدينة لم تُبنَ من الفولاذ والزجاج فحسب، بل من الإبداع البشري. إن إرثه يتمثل في الطموح نحو الأعلى وإعادة التفكير في كيفية تشكيل بيئتنا الحضرية.

Photo: Luthador · CC BY-SA 3.0

يقدم لك الرسم التوضيحي أمامك لمحة عن الحجم المذهل لعملية البناء التي جرت هنا في أوائل السبعينيات. كان بناء أطول برج في العالم مهمة شاقة تطلبت جهوداً منسقة لأكثر من 2000 عامل على مدار أربع سنوات. من الصعب استيعاب كمية المواد المستخدمة؛ فالهيكل الرئيسي للمبنى يتكون من حوالي 76,000 طن من الفولاذ. ولتقريب الصورة، هذا يعادل وزن حوالي 6,500 حافلة من حافلات المدينة. ونظراً لضيق الموقع في قلب المدينة، كان يجب تصنيع معظم هذا الفولاذ مسبقاً خارج الموقع وتسليمه بدقة عند الحاجة. تم رفع كل عارضة إلى مكانها بواسطة رافعات ضخمة، لتستقر في تصميم 'الأنبوب المجمّع' مثل قطع أحجية عمودية عملاقة. كان هذا المستوى من الدقة والحجم غير مسبوق في ذلك الوقت. بينما تقف هنا، تخيل هدير الآلات والنشاط المستمر للعمال الذين جمعوا هذا العملاق الحديدي، ليخلقوا نصباً تذكارياً للصناعة الأمريكية والبراعة الهندسية.

Chris Oakley from Rotterdam, NY, US · CC BY 2.0

بينما تستعد للصعود، أنت تقف أمام واحدة من أكثر أنظمة النقل العمودي تطوراً في العالم. البرج مجهز بـ 104 مصاعد، بما في ذلك ست عشرة مقصورة متطورة ذات طابقين يمكنها خدمة طابقين في وقت واحد لزيادة الكفاءة. تستغرق الرحلة من الردهة إلى منصة المراقبة في الطابق 103 ستين ثانية فقط، مما يعني أنك ستسافر بسرعة تصل إلى 1,600 قدم في الدقيقة. وبسبب هذه السرعة المذهلة، يشعر العديد من الزوار بـ 'انسداد في الأذنين'، وهو نتيجة للتغير السريع في الضغط الجوي أثناء صعودك لما يقرب من ربع ميل في السماء في دقيقة واحدة فقط. هذه ليست مجرد آلات خدمية؛ بل هي مركبات عالية الأداء مصممة لنقل آلاف الأشخاص عبر المبنى كل يوم. كانت التكنولوجيا الكامنة وراء هذه المصاعد ثورية بقدر هيكل المبنى نفسه، حيث تطلبت أنظمة تخميد متخصصة لضمان رحلة سلسة حتى مع تمايل المبنى ببطء مع الرياح. في غضون لحظات قليلة، ستفتح الأبواب، وستخرج إلى عالم مختلف تماماً فوق شوارع المدينة.

Chris Oakley from Rotterdam, NY, US · CC BY 2.0

عند خروجك إلى منصة المراقبة (سكاي ديك) في الطابق 103، تكون قد وصلت رسمياً إلى أعلى نقطة مراقبة في الولايات المتحدة. من هذا الارتفاع، تتكشف مدينة شيكاغو تحتك مثل خريطة حية ضخمة. تُعد هذه المنصة واحدة من أكثر الوجهات السياحية شعبية في البلاد، حيث تجذب حوالي 1.7 مليون زائر كل عام. في يوم صافٍ تماماً، يمكن لرؤيتك أن تمتد إلى ما هو أبعد من حدود المدينة، مما يسمح لك برؤية أربع ولايات مختلفة: إلينوي، وإنديانا، وميشيغان، وويسكونسن. الأجواء هنا مختلفة تماماً عن الردهة الصاخبة بالأسفل؛ فهناك شعور بالاتساع الهادئ بينما تنظر عبر الأفق المنحني للأرض. هذه هي اللحظة لالتقاط أنفاسك والاستمتاع بالمناظر البانورامية لناطحات السحاب، والزرقة الواسعة للبحيرة، وشبكة شوارع المدينة التي تمتد نحو الأفق. صُمم الطابق 103 ليمنح الجميع فرصة الشعور بأنهم يقفون على قمة العالم، مما يوفر منظوراً فريداً لحجم الإنجاز البشري وجمال المناظر الطبيعية في الغرب الأوسط.

Chris Oakley from Rotterdam, NY, US · CC BY 2.0

استعد لإحساس مثير ومربك قليلاً في آن واحد. بينما تقف هنا، أنت مدعو للنظر مباشرة إلى الأسفل عبر الأرضية الشفافة تحت قدميك. أنت تتأمل المدينة من ارتفاع 1,353 قدماً. مباشرة تحتك يقع شارع 'واكر درايف'، والأشكال المستطيلة الصغيرة التي تتحرك عليه هي في الواقع سيارات وحافلات بالحجم الطبيعي. هذه هي التجربة الحسية القصوى في الجولة، حيث تتحدى إحساسك بالارتفاع والتوازن بطريقة لا يمكن لغيرها من الأماكن على الأرض القيام بها. غالباً ما تثير رؤية الرصيف بعيداً جداً تحت حذائك استجابة جسدية—تسارع في نبضات القلب أو وخز في القدمين. إنها فرصة نادرة لرؤية العالم من منظور عين الطائر بينما لا تزال تقف على سطح صلب، وإن كان غير مرئي. يسلط هذا المنظر الضوء على الكثافة المذهلة لمنطقة 'شيكاغو لوب' ويوفر شعوراً حقيقياً بالارتفاع الشاهق للبرج. خذ لحظة لتهدئة أعصابك وتقدير المنظور الفريد الذي لا يمكن أن يوفره إلا مبنى شاهق الارتفاع.

David Berkowitz from New York, NY, USA · CC BY 2.0